第103章 全新摩托车研发中心 (2/2)
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场被打得丢盔弃甲。
因为跟便宜、美观、耐用的RB摩托车车比起来,欧洲生产的摩托车竞争力实在不高。 前世刘志成在低端市场上,基本上没有怎么见过欧洲品牌。当然,在高端市场还是有一定份额。
“那现在是一个怎么样的情况?”刘志成问道。
“我们已经达成了初步协议,今天还请刘生指示。”霍海清接过话来说,这属于研发工作,是他分管的范围。
前世,比亚乔会在1993年在南粤省,跟一家南粤厂商合作建厂。但是,由于水土不服,生产出来的产品并未有太大影响力。
敌人的敌人是朋友,RB人不卖,意大利人卖,因为他们在东南亚的日子实在不太好。
霍海清他们刚派人去比亚乔联络,他们便表示热烈欢迎。这也是为何志高国际在RB吃了闭门羹,心里却并未太过在意的原因。
“霍生,这个事情,你亲自去办,不惜一切代价把研发中心带回来。”刘志成想了想,当即拍板决定道。
会议结束后,霍海清就带领团队,连夜飞赴意呆利进行谈判。
比亚乔公司属于家族企业,现任掌门人比亚乔四世,比较中规中矩。
在他的带领下,也曾经梦想进军东南亚市场,但面对RB摩托车的进攻,他拿不出太多的应对办法。
因为他预计东南亚市场,在未来将成为世界上摩托车最大的市场,远远超过现在的欧洲市常
面对志高国际的来访,比亚乔公司希望能跟志高国际进一步合作,想继续在东南亚市场有所作为。
但是志高国际只希望能引入摩托车设计研发的设备和流程,而不想和比亚乔合资建厂。
主要是欧洲的产品,不合适东南亚地区人民的审美观,踏板车显得娇小玲珑,但东南亚的摩托车主要是要能够载货。
所以,在大多数东南亚人民的眼中,欧洲摩托车不如RB车经济实惠。
霍海清他们一到意呆利,就直接提出在设计开发方面进行合作。
“我们希望先进行设计开发方面的合作,研发适合东南亚、属于我们自己知识产权的摩托车。”
“而且研发的风险全部由我们承担,你们只需要提供技术咨询指导服务,我们将以市场的价格来购买。”
比亚乔一开始还想拿捏一把桔子科技,想多赚点钱,可当霍海清他们说出。
“如果伱们不同意,那我们将在意呆利寻找其他厂家,甚至独立的设计工作室帮忙。想必上千万港币的生意,在意呆利我们能找到合适的合作伙伴。”
虽然在正式谈判中,霍海清拒绝了比亚乔要求合资的要求,但他话也没说死,不排除今后进一步合作的可能。
比亚乔四世没办法,自己在东南亚被打得狼狈不堪,现在志高国际的合作,既可以赚钱,又可以为敌人培养一个敌人。
如果这次和志高国际合作成功,说不定还会有更多的东南亚摩托车厂家找上门来合作。
本来霍海清只同意给技术咨询费和人员培训费,但比亚乔坚持要由他们提供硬件和软件,要把整套流程的费用都挣了。
经过多轮谈判后,霍海清见好就收,同意了比亚乔方面提出的要求。
最终,双方达成协议,比亚乔公司以1200万港币的价格,协助志高国际建立一整套摩托车开发流程体系。
包括电脑服务器、开发软件、油泥工程、数控机床等软硬件设施,同时还要为志高国际培训出一支合格的设计团队。
至此,志高国际终于实现了从一味的仿制,迈向自主研发的领域,为下一步发展打下坚定的基矗
一个月后,元朗产业园区的摩托车研发中心,迎来了一群欧洲人,他们在独立的会议室内,正在为来自志高国际的学生上课。
他们都是志高国际的摩托车研发人员,现在都在认真学习,来自国际一流摩托车设计研发人员的流程培训。
虽然现在新的研发设备还没有安装到位,但不影响他们的学习热情。
因为刘志成在工作会议上宣布,考核前十的学员,将获得一套500尺住宅楼的使用权。
当然,用不了多久,来自欧洲的设备将开始进入元朗产业园区,更是激发研发人员的热情。
当刘志成再次来到元朗产业园区时,看到这一幕后,脸上不由得露出了笑容。
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(本章完)