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也要搞出来,这个就要容易得多了,毕竟4AT不难。
除了AT变速箱以外,申海汽车模块化平台,还将采用先进的涡轮增压发动机,这也是非常厉害的,获得汽车技术大奖,这也是加分项。
等有了自主的6AT变速箱,那么接下来还要开发8AT,9AT甚至是10AT变速箱,它们是高端豪华品牌要用到的。
在变速箱甚至是整个汽车工业的发展方面,种花家确实应该多向棒子学习一下,要知道九十年代初,棒子的汽车产量已经突破二百万辆了,是世界第六大汽车生产国。
而在六十年代的时候,棒子汽车工业其实还不如种花家呢,但是通过引进技术和创新,棒子汽车工业发展起来了,特别是在设计方面,棒子是很有特色的。
当然这也是棒子的爱国教育有关,棒子的老百姓以买国产汽车为荣,反观种花家老百姓就不是这样了。
在自动变速箱领域,种花家必须要发展起来,因为将来爱信和采埃孚,就是非常强大的对手,有了自主6AT变速箱,爱信和采埃孚要想在种花家汽车市场拿到多少市场份额就难了。
一台AT变速箱价格上万,利润是非常可观的,未来种花家汽车工业对AT变速箱的需求量绝对是非常大的,每年上百万台,甚至几百万台的时间用不了多久就会到来,这可是百亿产值的一个市场。
在最后一天举行的汽车高峰论坛上,海陆作了未来汽车变速器发展趋势的主题演讲,在这个演讲当中,海陆提出了未来十年后,自动变速器将会超过手动变速器需求的论断,而且三种自动变速器都会有很大的市场,AT变速箱特别是6AT将会成为最受欢迎的自动变速箱。
海陆还介绍了申海汽车在AT变速箱技术方面的突破,未来S系列和R系列车型,都将大量采用AT变速箱。
参加完高峰论坛,海陆他们终于要回国了。
这次申海汽车为种花家争了荣誉,这两个大奖,可以说比什么奥运会金牌要有用得多了,份量也要重得多了,日内瓦车展汽车大奖,那可不就相当于汽车制造界的奥运会金牌么?
不过奥运会金牌,只是精神上的,而这两个大奖,却能够给种花家汽车工业带来实际的改变,全球的同行,都开始关注起种花家汽车工业来。
坐了一天的飞机,海陆又回到了申海。
这次海陆他们一下飞机,就受到了领导们的亲自迎接,甚至连工业部和市府的领导们都来机场接海陆他们了。
这个待遇可不是普通人能够享受到的。
领导们一一的和参展团成员握手,特别是领导与海陆握手时,都要问上几句,领导们可是很清楚,这一切都是海陆的功劳。
申海的领导握着海陆的手,高兴地道:“海陆同志,你们这次在日内瓦车展上,可是为咱们种花家民族汽车工业,为咱们国家争了口气啊,咱们的汽车工业落后面貌终于要改变了,这一切都离不开你的贡献,希望你继续努力,我相信我们会变得更好,同时上级也会把更重的担子交给你,你要做好准备!”
这句话,无疑就透露了一个信息,海陆的职位和级别很可能还会再次提升。