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一次海陆就是要让国际汽车巨头们改变他们的看法,谁说种花家汽车工业落后了?模块化汽车平台,全球首创,未来将要引领世界潮流!
这次海陆就是要在日内瓦车展上,为SH950轿车以及全新的S350和RX2这两款概念车型造势。
这几款车不仅是完全的原创设计,而且设计水平绝对是开山之作水平,能不能引领汽车设计潮流,就看车展上的表现了。
申海汽车参展可以说不仅得到了申海市政府的大力支持,还得到了种花家顶层的支持,外交部门和大使馆都提供了不少的帮助,而且在车展上,种花家驻瑞仕大使也将出席。
与此同时,这次前往日内瓦采访报道的国内新闻媒体也一下子多了不少,以往没有种花家车企参展,可是很少有媒体去的。
日内瓦作为瑞仕第二大城市,也不过十几万人口,不过车展的开幕,将使得这座城市一下子多出好几万流动人口来,除了参展商还有前来报道的媒体,以及全世界的车迷。
作为东方的大国,这次种花家申海汽车集团的参展,也让当地的媒体注意到了,并且还进行了专题的报道。
不少的欧洲人都以为种花家根本造不出汽车来呢!
不仅是在汽车制造领域,在其他工业领域也是一样的。就比如说种花家第一次参加巴黎航展,是在一九八七年,当时种花家带去的机型,不过是运十二,强五和歼教七这三架飞机。
歼教七飞机是在鹅毛的米格二十一战斗机教练型基础上研制的,其实说白了就是逆向仿制。
强五攻击机,虽然说是种花家自己设计的,但是它其实也是在米格十九战斗机的基础上改进而来,除了机头不一样,其余部分几乎没有变化。
运十二飞机,也是仿制的安二十四飞机,只不过也是稍加改进罢了。
所以欧洲人都知道种花家航空工业落后欧洲几十年,汽车工业就更不用说了,他们甚至以为种花家连仿制都不行。
去年的日内瓦车展绝对主角是奔驰,在这一届车展上,奔驰带来了全新的600SE,500SE/SEL以及400SE/SEL等车型,其中顶级型号600SEL,采用奔驰M120系列6.0升V12发动机,最大功率408马力,匹配4AT变速箱。
在去年车展上,有六十多万的观众,今年估计也差不多的,可以说非常受关注。
这次车展,吸引了二十多个国家的二百多家厂商,参展车型几百款,其中不少是全球首发。
车展一开幕,申海汽车集团展台就挤满了观众,因为观众们都发现了,这个来自种花家的展台上,三台车都非常的惊艳,无论是量产车型SH950轿车,还是另外两款概念车型,造型设计太吸引眼球了,可以说独树一帜。
内行的观众,发现更了不起的是,那两款概念车型,竟然采用了一种名叫模块化汽车平台的先进技术,这比起大众的汽车平台更为先进。
欧洲人纷纷惊呼,种花家汽车工业,似乎在一夜之间就崛起了。