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邦却丝毫没有停止放非法移民入境的脚步。
不仅德州，连加州这样讲究政治正确的州，都意识到有人体冬眠中心对整体治安的好处。 至少零元购的概率确实降低了，对于阿美利肯来说如此低成本的把社会上的不稳定因素拉去冬眠，是一件一本万利的事情。
只需要场地和设备，就能让这帮不稳定因素乖乖不见，至于他们自身的意愿，抽不可描述物是为了逃避现实，冬眠是更健康逃避现实的方式。
原本驴党担心，不稳定因素们冬眠去了，谁来给他们投票？
要知道非法移民和少数族裔向来是驴党票仓重要来源。
现在这个问题解决了，因为华国的人体冬眠技术已经可以唤醒，他们只要充当人肉投票机器就好了，平时的时候休眠，等到投票那一天醒过来把票投了，然后再陷入冬眠不就好了。
不对，驴党想做的更过分，不需要他们醒过来，反正可以邮寄选票，直接人体冬眠中心帮他们投就完事了。
至于他们自己的意愿，这不重要。
人体冬眠中心会投给谁？谁主张建的，谁来控制这件事。
驴党内部觉得这是天才的主意，就是听上去有点魔鬼。
本身因为地缘政治上，一直驴党站在了不正义的一方，引发了广泛抗议和各种抵制驴党的运动，哪怕是铁票仓看上去都没有那么铁（指少数族裔）。
现在有办法让少数族裔中的一部分，直接被动给驴党投票，那又为什么不用呢？
“关于这件事私下我跟你汇报。”杰弗里说。
等关于钙钛矿电池的白宫会议开完后，办公室只剩下两人，杰弗里说：
“我们和阿卡迪亚沟通过了，他们的意思是在宣传上，宣称是自主研发的人体冬眠技术。
所有设备在墨西哥生产，只需要用到少数来自华国的零部件，而这些零部件也不是来自光甲科技，而是来自小米。”
“小米？华国的那家手机生产厂商吗？”
他对小米印象深刻，原因是前任把小米拉进黑名单，而他把小米从黑名单里放了出来。
其中华尔街的说客们没有少在他面前提小米。
“没错，小米并不在我们的黑名单上，他们可以和我们合作，这是完全合法的。
小米提供部分零部件，设备在墨西哥组装，而最后需要的加密数据由光甲科技提供，但是加密数据的交易是完全私下的，没有人会知道，也没有人会敢泄密。
在明面上，这是完全来自阿卡迪亚的技术突破。”
杰弗里接着说：“整个链条，因为光甲科技和小米在汽车上有合作，这笔钱是由小米汽车作为五技术专利授权费打给小米。
然后小米方面把零部件出售给阿卡迪亚，阿卡迪亚付钱给小米，不会有任何地方出现光甲科技和这件事有关。”
这听上去很合理，实际也很合理，压电材料就是在这种时候用的，光甲科技只买加密后的一串信号给阿卡迪亚，阿卡迪亚拿着这串信号激活人体冬眠设备。
至于为什么要征得白宫的同意，因为需要保密，只有驴党或者象党其中之一帮他们掩盖这件事，这件事才彻底没有漏洞了。
生产基地放在墨西哥，没人能发现异常，华盛顿方面有人配合，谁敢说话谁就会面临和约瑟夫一样的下场，要么中弹要么被卡车碾过去。
而白宫事前不知情，事后被发现的话，他们都有面临巨额诉讼甚至牢狱之灾的风险。
“没问题，去做！这是我的政绩，钙钛矿电池上我也同意了，去说服该说服的人，告诉该死的马斯克，要想引进钙钛矿电池，得让我们看到诚意１
马斯克公开为象党站台，马斯克收购了推特，这些都给了驴党很沉重的打击。
要知道之前马斯克一直给驴党投票，FB、INS、谷歌这些社交媒体背后的资本都支持驴党，推特这样的社交平台不站在驴党这一边，等于是给他们的舆论阵地撕开了一个巨大的口子。
是真心不想给特斯拉开这个绿灯。
无奈于这四年实在缺乏拿出来宣传的政绩，在这种时候得上猛药。
“他们是分裂吗？”
“我想他们大概是疯了吧。”
华国内部对于阿美利肯高官来华后的言论表示完全无法理解。
一边说华国应该减少对绿色能源产业的补贴，认为这会造成不公平的竞争，一边表示后续会允许华国最新的太阳能电池进入阿美利肯市场，但是会加征关税。
这是非常矛盾，加征关税意味着华国企业提高价格，提高价格意味着降低竞争力，伱这边已经在降低华国企业在国际市场的竞争力了，然后又不让我们给予补贴提高竞争力。
那直接说华国企业就不该和阿美利肯企业竞争得了。
阿美利肯宣布对钙钛矿电池技术的特别许可，这一命令从白宫到商务部只花了一周时间。
马斯克已经迫不及待在推特上宣布：“我们将给所有赛博皮卡提供全新太阳能电池的选配服务。
这会让赛博皮卡变得更像一款未来产品。”
同时配了德州工厂内搭载钙钛矿电池的赛博皮卡渲染图，在太阳下外观更加充满未来色彩。
当然价格也同样美丽，选配钙钛矿电池需要加一万美元，这个价格是华国新能源车企们的3.5倍，而特斯拉官网增加选配的最快预约时间已经被预约到明年了。
因为特斯拉的交付能力有限，全球预订数超过了150万辆，这150万辆中有超过百分之七十的用户都选择了加装太阳能电池。
这让华国新能源车企们羡慕不已，还是老外的钱好赚，国内选装两万rmb几乎不赚钱。
钱都被光伏制造企业们赚走了。
他们赚走的是小头，真正的大头都被光甲航天给赚走了。
根据陆家嘴金融机构们的预测，随着阿美利肯对华国钙钛矿电池的大开绿灯，给光甲航天带来的全年预期增加收益至少超过20亿美元。
(本章完)